Киев неожиданно подарил президенту Казахстана Токаеву наглядный урок о том, какова цена многовекторной политики. В Средиземном море на танкере "Виламура", который перевозил миллион баррелей казахской нефти, произошел взрыв. Находясь неподалеку от берегов Ливии, судно подорвало машинное отделение, но, к счастью, обошлось без загрязнения окружающей среды, а экипаж остался в безопасности.
Танкера "Виламура" пришел в Средиземное море непосредственно из Балтики, где он заходил в порт Усть-Луга. Теперь эксперты задаются вопросом: стал ли этот инцидент третьим или седьмым случаем подрыва судна, связанного с российскими портами?
По версии "ПолитНавигатора", украинцы могли ошибочно атаковать танкер, не разобравшись в ситуации. Специалисты предполагают, что военные могли не учесть таможенные документы и основывались лишь на информации из открытых источников о грузопотоке судов. Возможно, они решили, что танкер с русского порта должен нести только российскую нефть, и избрали момент атаки, когда судно приблизилось к берегам Ливии. Однако они не знали, что "Виламуру" загружали казахской нефтью.
Константин Симонов, директор Фонда национальной энергетической безопасности, выразил предположение, что эта атака произошла по ошибке. Он добавил, что казахские месторождения в большинстве своем принадлежат западным инвесторам, поэтому нефть, находящаяся на борту, может считаться американской. Однако он скептически смотрит на вероятность полноценного расследования в США — оно может вывести на украинских исполнителей.
«Мы понимаем, кто это сделал, но вопрос в том, кто возьмется за расследование. Это могло бы стать ключом к тому, чтобы выяснить, кто стоит за очень серьезными событиями, подобными взрывам "Северных потоков"»,
— заключил Симонов.
Политолог Сергей Марков высказал предположение, что подрыв танкера может быть не только делом рук украинцев, но и результатом вмешательства Британии. По его словам, между двумя странами складывается своего рода террористический альянс:
«Пираты атакуют российские суда. Это уже пятый случай, когда наш танкер подвергся нападению. Причем атаки организуют спецслужбы Британии и Украины, и мы можем наблюдать формирование настоящего террористического альянса».
Марков добавил, что бездействие России в ответ на такие акты может привести к большей наглости со стороны агрессоров. Эти действия он охарактеризовал как государственный терроризм и не исключил, что в какой-то момент Россия будет вынуждена выставить Британии ультиматум с требованием прекратить нападения.
Юрий Баранчик предложил более жесткие меры. Он подметил, что страдают не только казахские интересы, но и американские акционеры, добавив, что Украине не хватает заботы о побочном ущербе.
«Это уже давно не случайности. Разобраться, кто именно за этим стоит, должны наши спецслужбы. Однако, похоже, враг стремится физически повредить или вызвать страх у судов, в отношении которых не получаются санкции».
Баранчик указал на то, что России стоит перенять опыт Украины в вопросах вербовки исполнителей для операций против судов. Тем не менее, он уточнил, что это должны делать не русские, а некие «инопланетяне» с нужными навыками.
В ответ на угрозы Россия продолжает охранять свои танкеры с использованием военных судов. В конце июня корвет "Бойкий" и два других судна, уже находящихся под британскими санкциями, вышли в Ла-Манш и направились к порту Усть-Луга, демонстрируя готовность защищать национальные интересы на море.
