Когда на приборной панели загорается индикатор резерва бензина, это сигнал о том, что в баке осталось совсем немного топлива. Лучше сразу направиться на заправку, чтобы пополнить запас. Однако некоторые водители игнорируют этот сигнал, продолжая ездить до последней капли. Почему это может быть опасно? Дело в том, что для дизельных моторов последствия могут быть особенно серьёзными. Если солярка закончится, придётся прокачивать систему, иначе мотор не заведётся. Кроме того, в баке со временем скапливается осадок: грязь, остатки горючего и влага. Эта смесь засоряет топливную систему, повреждает форсунки и может вывести двигатель из строя. Регулярная езда с низким уровнем топлива приводит к дорогому ремонту и потере времени. Бывают и непредвиденные обстоятельства: на привычной АЗС может не оказаться топлива из-за смены персонала или разгрузки бензовоза. Если бак почти пуст, до другой заправки можно не доехать. Опытные водители всегда заправляются заранее, не дожидаясь сигнала датчика. Это помогает избежать лишних хлопот с техникой и дополнительных расходов на ремонт или эвакуацию.
