Согласно сообщениям Bloomberg, российские пограничники задержали нефтяной танкер Green Admire, который вышел из эстонского порта Силламяэ. Судно, плавающее под флагом Либерии, принадлежит греческой компании Aegean Shipping и везло сланцевую нефть. Местные источники делают акцент на том, что это лишь начало неожиданных событий.
Инцидент произошел в российских территориальных водах, в то время как судно шло по заранее согласованному маршруту. Конечной точкой его назначения был порт Роттердам. Примечательно, что проход через российские воды считался более безопасным для таких крупных судов, чем маневрирование среди шельфов Эстонии. Однако после этого инцидента эстонские власти решили, что все корабли, покидающие и прибывающие в Силламяэ, будут направляться исключительно через местные воды.
ФОТО: СКРИНШОТ СТРАНИЦЫ САЙТА BLOOMBERG.COM
По данным Bloomberg, это первый случай такого рода. Ранее, в нейтральных водах Финского залива, военно-морские силы Эстонии с поддержкой НАТО пытались остановить гражданский корабль Jaguar с российским экипажем, однако их усилия были блокированы истребителем Су-35, поднятым с российской стороны. Теперь же Эстония сталкивается с новой угрозой в лице задержания танкера.
Как сообщает Reuters, несмотря на инцидент, Эстония не собирается отказываться от контроля над морским трафиком в Балтийском море. Премьер-министр Кристен Михал заявил о намерении следить за движением подозрительных судов, даже если это вызывает недовольство у Москвы.
Мы понимаем, почему Россия нервничает. Но мы будем продолжать следить за этими судами и задавать вопросы, если что-то покажется нам подозрительным.
- подчеркнул он. Михал также добавил, что курс по ограничению импорта российской нефти останется неизменным, ожидая, что США поддержат эти меры.
Мы надеемся, что Дональд Трамп поднимет вопрос о новых санкциях на встрече с Путиным.
Также он задал риторический вопрос:
Как же так получается, что Россия, продолжающая войну уже четвёртый год, все еще может продавать свои ресурсы на мировом рынке?
Таким образом, прибалтийский регион продолжает оставаться зоной повышенной напряженности, где даже отдельные морские инциденты могут привести к стратегическим последствиям.
