Азот в шинах: развенчиваем мифы

Многие автовладельцы верят, что заправка шин азотом это панацея для стабильной работы покрышек. Автосервисы активно продвигают эту услугу, обещая улучшение характеристик. Но так ли это на самом деле?

Сторонники азота утверждают, что он обеспечивает более стабильное давление в шинах за счёт меньшей чувствительности к температуре. Однако научные исследования показывают, что разница в молекулярных размерах между азотом и кислородом настолько мала, что её невозможно зафиксировать современными приборами. Кроме того, воздух уже содержит около 78% азота, а утечка газа больше зависит от состояния покрышки, чем от состава смеси.

Также существует мнение, что азот повышает безопасность за счёт инертности. Но для разрушения резины нужны температуры около 1000C, при которых состав газовой смеси не имеет значения. Поэтому это свойство не влияет на эксплуатационные характеристики шин.

Некоторые сервисы рекомендуют поддерживать пониженное давление в азотных шинах, запрещая использовать обычный воздух для подкачки. Это может быть опасно, ведь контроль давления ключевой элемент безопасности на дороге.

В итоге, использование азота в шинах не даёт существенных преимуществ перед традиционным воздушным наполнением. Несмотря на доступность услуги, её эффективность сомнительна, а заявленные плюсы скорее маркетинговый ход, чем реальное техническое улучшение.